XTZ 250 TENERE

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La Yamaha XTZ Tenere 250 esta utiliza un motor muy sencillo monocilíndrico de cuatro tiempos refrigerado por aire y SOHC con dos válvulas que para garantizar un funcionamiento aún más estable monta un radiador de aceite. La potencia declarada son 21 CV a 8.000 rpm y un par motor de 2,1 kgf.m a 6.500 rpm. De la alimentación se encarga un sistema de inyección electrónica.

Los cambios van más allá de lo estético, ya que los nuevos componentes le aportan mucha funcionalidad al conjunto. Esto se puede apreciar en el nuevo faro doble óptica en forma de antifaz, que si bien continua siendo halógeno cumple con un desempeño mucho más eficaz que antes. Atrás también se incrementó la efectividad gracias a la implementación de tecnología led en el faro principal.

En pos de la comodidad a bordo es el asiento: amplio y de una pieza, pero ya no más del tipo enduro. En la Yamaha XTZ 250 Adventure Ténéré piloto y acompañante por igual podrán pasar largas horas sobre ella sin acusar cansancio prematuro gracias a un tamaño y mullido muy confortables, y al tapizado antideslizante de muy buena calidad. Las nuevas asas dan cuenta de la importancia que puso Yamaha en dotar a esta 250 de todos los elementos necesarios para que los viajes sean amenos y descansados para ambos ocupantes.

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Ficha tecnica XTZ

 

MotorMonocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, SOHC, refrigerado por líquido
Cilindrada250 cc
Velocidad maxima145 km/h
AlimentaciónInyección electrónica
EncendidoTCI
ArranqueEléctrico
Transmisión5 velocidades

Sitio web oficial Yamaha: https://www.yamaha-motor.com.ar/