Comprar XRE 300 Rally en Argentina
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XRE 300 es una motocicleta de doble propósito de origen brasileño. La filial de Honda inició la producción en el país sudamericano en 2009. El modelo se lanzó en Colombia en 2015 y en México en 2017. Además, también se vende en Argentina, Chile y otros países. De esta forma, XRE 300 es la línea de producción exclusiva en Latinoamérica.
Con la ayuda del mapa de «limpieza automática» de los neumáticos, pueden garantizar la tracción tanto en suelo seco como mojado, y garantizar la respuesta y el frenado incluso en condiciones extremas. Como decíamos, el todoterreno se caracteriza por su rueda delantera de 21 pulgadas y su horquilla de recorrido de 219 mm, complementando visualmente la característica «pico de pato» de un gran triciclo. Estos elementos combinan el espíritu aventurero de XRE 300. El resto se proporciona por separado, un depósito de combustible elevado (la capacidad puede superar los 13,8 litros), un basculante de aluminio cuadrado y una gran distancia al suelo (259 mm) le proporcionarán una motocicleta resistente pero ligera.
La imagen en la parte delantera es impresionante, gracias a las asas laterales, que agarran firmemente una parte del tanque de combustible y se extienden hacia abajo, dirigiendo el aire a la culata y al radiador de aceite de la derecha. La palanca grande de la horquilla delantera tiene un protector, que es muy útil cuando se conduce por carreteras embarradas y evita que el polvo se pegue directamente al tapón de la palanca. El chasis es una simple cuna, desplegada en un tubo circular de acero, y el motor está ubicado sobre el soporte.
Una motocicleta como la XRE300 es lo más parecido al «todo está bien» que persigue el usuario ordinario, que debe encontrar todas las características necesarias en una motocicleta de manera razonable para adaptarla a sus necesidades y cumplir con los requisitos, puede ser versátil. En este sentido, XRE es totalmente compatible e incluso los requisitos más exigentes no defraudarán.
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Ficha tecnica
Motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas, DOHC, refrigerado por aire |
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Cilindrada | 291,66 cc |
Velocidad máxima | 120 km/h |
Alimentación | CDI y avance electrónico |
Arranque | Eléctrico |
Transmisión | 5 velocidades |