XTZ 250

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La XTZ 250 posee un motor de 249 cc, 4 tiempos, un cilindro, SOHC refrigerado por aire y aceite, el cual alcanza 20,4 HP a 8.000 rpm y 20,5 Nm de torque a 6.500 rpm. Adopta un pistón liviano de aluminio forjado y un cilindro con recubrimiento plateado que permite una óptima disipación de calor. Además, incorpora un balanceador para reducir las vibraciones percibidas por el conductor.

Distinguida por incorporar excelentes prestaciones, y particularmente por tener freno a disco en ambas ruedas e inyección electrónica, la XTZ 250 es la motocicleta de Yamaha que se ubica en el segmento On-Off y eleva los estándares de esta categorí­a.

Gracias a este sistema de inyección electrónica la XTZ 250 presenta importantes ventajas competitivas: menor combustible, menor mantenimiento, respuesta más rápida, se prescinde del uso de cebador y llave, aumenta la vida útil del motor y existe una menor emisión de contaminantes. Además cuenta con un sensor electrónico que apaga el encendido y la inyección de combustible en caso de caí­da, evitando el riesgo de incendio.

La nueva Yamaha exhibe también un chasis liviano y resistente, con un diseño moderno que brinda mayor agilidad y versatilidad urbana. Presenta una excelente distribución del peso y un centro de gravedad bajo. Incorpora manijas removibles, poco usuales en este segmento, y un faro delantero de policarbonato que confiere resistencia y durabilidad.

El diseño básico del chasis es igual que el de la Ténéré 250, pero la resistencia y rigidez se han ajustado para proporcionar un manejo ligero y ágil en el rango de velocidad baja a media. La suspensión delantera utiliza tubos internos de 41 mm y tiene 220 mm de recorrido y el amortiguador trasero permite que la llanta se desplace 205 mm, gracias a su articulación por bieletas.

El tanque de combustible tiene capacidad para 11 litros, con una reserva automática de 4,3 litros. Debido a su menor peso y a su sistema de inyección electrónica, su autonomí­a resulta sorprendente para una motocicleta on-off road.

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Ficha tecnica XTZ 250

 

MotorMonocilíndrico, 4 tiempos, 2 válvulas, SOHC, refrigerado por líquido
Cilindrada250 cc
Velocidad maxima145 km/h
AlimentaciónInyección electrónica
EncendidoTCI
ArranqueEléctrico
Transmisión5 velocidades